مطلوب الإضاءة المحيطة الكافية حتى يتمكن الركاب من تجنب الرحلات أو السقوط والتنقل بأمان في مسار الخروج. تحدد علامات الخروج طرق الخروج والأبواب ، في حين توفر الخروج والإضاءة الطوارئ الإضاءة المطلوبة لتلك مسارات السفر.
تطورت متطلبات الحفاظ على هذه العناصر الحاسمة بشكل مستمر على مر السنين. تضمنت طبعة 1990 من مدونة الإطفاء الوطنية في كندا (NFC) عدة إضافات جديدة ، بما في ذلك: متطلبات تثبيت إضاءة الخروج وعلامات الخروج وفقًا لقواعد البناء الوطنية في كندا (NBC) ؛ إدراج إضاءة إضاءة الخروج أثناء احتلال المبنى ؛ ومتطلبات الحفاظ على إضاءة الطوارئ.
بقيت هذه المتطلبات دون تغيير حتى طبعة 2015 من NFC. تضمنت أحدث المراجعات أحكامًا لفحص واختبار وصيانة علامات الخروج ، والتي لم يتم ذكرها بشكل صريح في الإصدارات السابقة.
دعنا نراجع المتطلبات المتعلقة بعلامات الخروج وإضاءة الخروج ، واستكشاف بعض التحديات مع التغييرات في لافتات الخروج ، ونتطلع إلى المكان الذي قد تذهب إليه المتطلبات الجديدة.
إضاءة الخروج؟
لقد استخدمت بالفعل مصطلح إضاءة الخروج عدة مرات ، لكن ربما لم تسمع هذا المصطلح من قبل. لا يظهر في NBC ، ويظهر فقط في القسم الفرعي 2.7.3 من NFC. إذا ما هو؟
عندما تقوم بوجود google [إضاءة الخروج "، ستحصل على نتائج لعلامات الخروج وإضاءة الطوارئ وأضواء الخروج. يبدو أن مصطلح مخرج مرادف لعلامة الخروج. في الواقع ، غالبًا مراجعة خطط البناء. لكن ضوء الخروج/الخروج ليست هي نفسها إضاءة الخروج ، والتي تشير إلى الإضاءة المحيطة في وسيلة للخروج في ظل ظروف الطاقة العادية.
ملاحظة A-2.7.3.1 (1) من حالات NFC:
تصف الأقسام الفرعية 3.2.7 و 3.4.5 من القسم B من NBC متطلبات وضع علامات الخروج وإضاءة الطوارئ وغير الطارئة.
توفر المتطلبات الواردة في المادة 3.2.7.1 من NBC متطلبات الإضاءة الحد الأدنى. على وجه التحديد ، ذلك
يجب تجهيز مخرج أو ممر عام أو ممر يوفر الوصول إلى الخروج للجمهور أو يخدم غرف النوم أو الفصول الدراسية لتوفير الإضاءة لمستوى متوسط لا يقل عن 50 لتر على مستوى الأرض أو المقياس وفي الزوايا والتقاطعات في تغييرات المستوى حيث توجد سلالم أو سلالم.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا تقل القيمة الدنيا للإضاءة المطلوبة عن 10 LX. هذا هو إضاءة الخروج. هذه القيم هي الحد الأدنى لوكس المطلوب لتوفير الإضاءة على طول مسار السفر في ظل ظروف الطاقة العادية ، أي ليس على طاقة الطوارئ. تؤكد هذه الجمل أن القصد من ذلك هو الحد من احتمال أن يكون للطرق والخروج من الإضاءة غير كافية ، مما قد يؤدي إلى مخاطر السلامة.
علامات الخروج
تساعد علامات الخروج ركابها على تحديد وسائل الخروج حتى يتمكنوا من العثور على طريقهم للخروج من المبنى. تتطلب NFC أن تكون علامات الخروج:
• مثبت في المباني بما يتوافق مع NBC
• مضاءة عند احتلال المبنى ، و
• الحفاظ على حالة التشغيل بما يتوافق مع القسم 6.5
تضمنت طبعة 2015 من NFC مقالة جديدة 6.5.1.8 [فحص علامات الخروج ". شملت المتطلبات الجديدة لعلامات الخروج عمليات التفتيش الشهرية لضمان أن تكون العلامات مرئية ، يمكن التعرف عليها وغير المعلنة.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب اختبار علامات الخروج سنويًا للتأكد من بقائها مضاءة لنفس مدة متطلبات إمدادات طاقة الطوارئ على سبيل المثال 30 دقيقة أو ساعة أو ساعتين.
الرسم التوضيحي الأخضر الملقب علامات الرجل
قدمت طبعة 2010 من NBC متطلبات علامة التصوير الأخضر المعترف بها دوليًا (الرجل الجري). على الرغم من أن المتطلبات كانت واضحة لتركيب هذه العلامات في بنيات جديدة ، إلا أنه لم يكن من السهل جدًا على المباني الموجودة.
كان لدى الصناعة أسئلة حول بدائل علامة الخروج الفردية ، واستبدال علامات الخروج المتعددة في منطقة طابق واحد ، واستبدال العلامات عبر طوابق متعددة. في الوقت نفسه ، لم يطرح آخرون أسئلة قبل تثبيت علامات جديدة.
نتيجة لذلك ، لاحظنا كل سيناريو ممكن ، بما في ذلك استبدال علامات متعددة داخل منطقة طابق واحد. أدى ذلك إلى تثبيت علامات خروج حمراء في نفس المنطقة مثل علامات التصوير الخضراء الجديد.
يبدو أن هناك الكثير من الالتباس من كل من الصناعة والسلطات التي لديها اختصاص (AHJS). قدمت مختلف الولايات القضائية تفسيرات حول كيفية تطبيق هذه المتطلبات الجديدة على المنشآت الحالية. تم إصدار تلك التفسيرات بناءً على موعد اعتماد أحكام رمز جديدة. تم إصدار تفسيرات من قبل العديد من AHJs ، بما في ذلك مدن وينيبيغ وكالجاري ، ومقاطعة ساسكاتشوان.
بشكل عام ، لن يُسمح بخلط ومطابقة علامات الخروج الحمراء وعلامات التصوير التوضيحي الخضراء في نفس المساحة.
كانت المتطلبات متشابهة في كل وثيقة ، باستثناء أن Winnipeg و Saskatchwan تتضمن متطلبات بأثر رجعي لاستبدال علامات الخروج الحمراء.
في المباني التي تكون فيها الإضافة 15 ٪ أو أكثر من منطقة البناء الحالية ، يجب استبدال علامات الخروج الحمراء. إذا كانت إضافة المبنى أقل من 15 ٪ من مساحة البناء الحالية ، فيمكن أن تظل علامات الخروج الحمراء إذا تم تثبيت علامات خروج حمراء جديدة ، وإلا فإن علامات التصوير التخطيطي الخضراء مطلوبة طوال الوقت.
لم تحدد نشرة Calgary إضافة محددة من الحجم تتطلب ترقية بأثر رجعي لعلامات الخروج.
أخلاقي القصة: تحقق دائمًا من AHJ المحلي للحصول على متطلبات محددة لتجنب التغييرات المكلفة المحتملة لاحقًا.
أين نذهب من هنا؟
في وقت سابق كتبت أن علامات الخروج تهدف إلى تحديد طرق الخروج والخروج من الأبواب. حاليًا ، تم تصميم وتثبيت علامات الخروج مع القليل من الاحترام للتصميم الذي يمكن الوصول إليه. لن أتعمق في ذلك الآن ، لكنه يفتح الباب أمام التغييرات المستقبلية المحتملة التي ستتضمن متطلبات شاملة.
تم مناقشة لافتات الخروج الديناميكية ، في هذه الأثناء ، ودرسها لعدة سنوات. تتلقى علامات الخروج هذه إشارات من نظام إنذار الحريق المبنى ، أو أنظمة أخرى محتملة ، وميض سهم أخضر أو أحمر X على علامة الخروج لتوجيه الركاب بشكل ديناميكي نحو مخرج آمن. مرة أخرى ، هذا ليس شيئًا سأدخله هنا ، ولكن ، من أجل الغوص الأعمق ، تحقق من مجموعة هندسة السلامة من الحرائق في جامعة غرينتش.
لا شك أن علامات الخروج وإضاءة الخروج وإضاءة الطوارئ ستستمر في التطور والتغيير في السنوات القادمة. قد يشمل ذلك أكثر لافتات و/أو تصميمات شاملة ، أو ربما لافتات ديناميكية توفر معلومات بناء محدثة للركاب أثناء الإخلاء. أو قد يشمل أجهزة استشعار وأجهزة ذكية لتقديم تحديثات للركاب أثناء الإخلاء.
ستتطلب هذه التصميمات الجديدة نهج تصميم مفصل وشامل ، حيث أتوقع أن تلعب لافتات الخروج دورًا أكبر وأكثر تكاملاً في استراتيجية الخروج من المنشأة واستراتيجية الخروج.
يجب توثيق أهداف التصميم والنية لضمان عدم الحفاظ على الأجهزة المحددة فحسب ، بل يتم الحفاظ على استراتيجية الخروج والخروج. كما هو الحال مع جميع التقنيات الجديدة والتغيير ، ستكون هناك تحديات وفرص ، ولكن هذا هو ما يجعل الحماية من الحرائق وسلامة الحياة مثيرة للاهتمام للغاية!
ملاحظة حول التألق الضوئي
هناك حاجة إلى علامات ضوئية أو علامات ذاتية الأنساب لتتوافق مع CAN/ULC-S572 [علامات الخروج الضوئية والخروج ذاتية وأنظمة علامات المسار ".
يُسمح بتثبيتها وفقًا لقانون البناء الوطني ، شريطة أن تفي بمتطلبات المعيار المشهور ويتم تثبيتها وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة.