Απαιτείται επαρκής φωτισμός περιβάλλοντος, ώστε οι κάτοικοι να μπορούν να αποφεύγουν ταξίδια ή πτώσεις και να περιηγούνται με ασφάλεια στη διαδρομή εξόδου. Τα σημάδια εξόδου προσδιορίζουν τις διαδρομές εξόδου και τις πόρτες, ενώ η έξοδος και ο φωτισμός έκτακτης ανάγκης παρέχουν τον απαιτούμενο φωτισμό για αυτές τις διαδρομές ταξιδιού.
Οι απαιτήσεις για τη διατήρηση αυτών των κρίσιμων αντικειμένων έχουν εξελιχθεί συνεχώς κατά τη διάρκεια των ετών. Η έκδοση του Εθνικού Κώδικα Πυρκαγιάς του Καναδά του Καναδά του Καναδά (NFC) περιελάμβανε αρκετές νέες προσθήκες, συμπεριλαμβανομένων: της απαίτησης εγκατάστασης σήματος φωτισμού εξόδου και εξόδου σύμφωνα με τον Εθνικό Κώδικα Οικοδόμησης του Καναδά (NBC). Η συμπερίληψη του φωτισμού φωτισμού εξόδου ενώ το κτίριο είναι κατεχόμενο · και την απαίτηση διατήρησης του φωτισμού έκτακτης ανάγκης.
Αυτές οι απαιτήσεις παρέμειναν αμετάβλητες μέχρι την έκδοση του NFC του 2015. Οι τελευταίες αναθεωρήσεις περιελάμβαναν διατάξεις για την επιθεώρηση, τη δοκιμή και τη συντήρηση των σημείων εξόδου, η οποία δεν αναφέρθηκε ρητά σε προηγούμενες εκδόσεις.
Ας αναθεωρήσουμε τις απαιτήσεις που σχετίζονται με τα σημάδια εξόδου και τον φωτισμό εξόδου, να διερευνήσουμε μερικές από τις προκλήσεις με τις αλλαγές στην έξοδο σήμανσης και να προσβλέπουμε στο πού μπορούν να ακολουθήσουν νέες απαιτήσεις.
Έξοδος φωτισμού;
Έχω ήδη χρησιμοποιήσει τον όρο Exit Lighting μερικές φορές, αλλά ίσως ποτέ δεν έχετε ακούσει αυτόν τον όρο πριν. Δεν εμφανίζεται στο NBC και εμφανίζεται μόνο στο υποτμήμα 2.7.3 του NFC. Οπότε, τι είναι?
Όταν το Google [Exit Lighting ", θα έχετε αποτελέσματα για σημάδια εξόδου, φωτισμό έκτακτης ανάγκης και φώτα εξόδου. Ο όρος εξόδου φωτός φαίνεται να είναι συνώνυμος με το σημάδι εξόδου. Η ανασκόπηση των σχεδίων κτιρίων, αλλά ένα φως εξόδου/εξόδου δεν είναι το ίδιο με τον φωτισμό εξόδου, ο οποίος αναφέρεται στον φωτισμό περιβάλλοντος μέσα σε ένα μέσο εξόδου υπό συνθήκες κανονικών ισχύος.
Σημείωση A-2.7.3.1 (1) των καταστάσεων NFC:
Τα εδάφια 3.2.7 και 3.4.5 του τμήματος Β του NBC περιγράφουν τις απαιτήσεις για την τοποθέτηση σημείων εξόδου και για φωτισμό έκτακτης ανάγκης και μη έκτακτης ανάγκης.
Οι απαιτήσεις στο άρθρο 3.2.7.1 του NBC παρέχουν τις ελάχιστες απαιτήσεις φωτισμού. Συγκεκριμένα, αυτό
Μια έξοδος, ένας δημόσιος διάδρομος ή ένας διάδρομος που παρέχει πρόσβαση στην έξοδο για το κοινό ή την εξυπηρέτηση των υπνοδωματίων ή των τάξεων των ασθενών πρέπει να είναι εξοπλισμένη για να παρέχει φωτισμό σε μέσο επίπεδο τουλάχιστον 50 LX στο επίπεδο δαπέδου ή πέλματος και σε γωνίες και διασταυρώσεις σε αλλαγές στο επίπεδο όπου υπάρχουν σκάλες ή ράμπες.
Επιπλέον, η ελάχιστη τιμή του απαιτούμενου φωτισμού δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 10 LX. Αυτός είναι ο φωτισμός εξόδου. Αυτές οι τιμές είναι το ελάχιστο lux που απαιτείται για την παροχή φωτισμού κατά μήκος της διαδρομής του ταξιδιού εξόδου κάτω από κανονικές συνθήκες ισχύος, δηλαδή σε ισχύ έκτακτης ανάγκης. Αυτές οι προτάσεις επιβεβαιώνουν ότι η πρόθεση είναι να περιοριστεί η πιθανότητα ότι οι διαδρομές και οι εξόδους εξόδου θα έχουν ανεπαρκή φωτισμό, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε κινδύνους ασφαλείας.
Έξοδος σημείων
Τα σημάδια εξόδου βοηθούν τους επιβάτες να εντοπίσουν τα μέσα εξόδου, ώστε να μπορούν να βρουν το δρόμο τους από ένα κτίριο. Το NFC απαιτεί τα σημάδια εξόδου να είναι:
• Εγκαταστάθηκε σε κτίρια σύμφωνα με το NBC
• Φωτίζεται όταν το κτίριο είναι κατειλημμένο και
• Διατηρείται σε κατάσταση λειτουργίας σύμφωνα με το τμήμα 6.5
Η έκδοση του NFC του 2015 περιελάμβανε ένα νέο άρθρο 6.5.1.8 [Επιθεώρηση σημείων εξόδου ". Νέες απαιτήσεις για πινακίδες εξόδου περιλαμβάνονται μηνιαίες επιθεωρήσεις για να διασφαλιστεί ότι τα σημάδια είναι ορατά, αναγνωρίσιμα και ανεμπόδιστα.
Επιπλέον, τα σημάδια εξόδου πρέπει να δοκιμάζονται ετησίως για να εξασφαλίσουν ότι παραμένουν φωτισμένα για την ίδια διάρκεια με την απαίτηση τροφοδοσίας έκτακτης ανάγκης π.χ. 30 λεπτά, 1 ώρα ή 2 ώρες.
Πράσινο εικονογράφημα aka τρέχει άνδρες σημάδια
Η έκδοση του NBC του 2010 εισήγαγε τις απαιτήσεις για το διεθνώς αναγνωρισμένο πράσινο εικονογράμμα (The Running Man). Ενώ οι απαιτήσεις ήταν απλές για την εγκατάσταση αυτών των σημείων σε νέες κατασκευές, δεν ήταν τόσο εύκολο για τα υπάρχοντα κτίρια.
Η βιομηχανία είχε ερωτήσεις σχετικά με τις αντικαταστάσεις μεμονωμένων σημείων εξόδου, τις αντικαταστάσεις πολλαπλών σημείων εξόδου σε μια περιοχή ενός δαπέδου και την αντικατάσταση των σημείων σε πολλαπλούς ορόφους. Ταυτόχρονα, άλλοι δεν έκαναν ερωτήσεις πριν εγκαταστήσουν νέα σημάδια.
Ως αποτέλεσμα, παρατηρήσαμε κάθε πιθανό σενάριο, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης πολλαπλών σημείων σε μια περιοχή ενός δαπέδου. Αυτό οδήγησε σε σημάδια κόκκινου εξόδου που εγκαθίστανται στην ίδια περιοχή με τα νέα πράσινα εικονογράμματα.
Φάνηκε να υπάρχει μεγάλη σύγχυση τόσο από τη βιομηχανία όσο και από τις αρχές που έχουν δικαιοδοσία (AHJS). Διάφορες δικαιοδοσίες παρείχαν ερμηνείες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο θα εφαρμοστούν αυτές οι νέες απαιτήσεις στις υπάρχουσες εγκαταστάσεις. Αυτές οι ερμηνείες απελευθερώθηκαν με βάση την υιοθέτηση νέων διατάξεων κώδικα. Οι ερμηνείες εκδόθηκαν από αρκετούς AHJs, συμπεριλαμβανομένων των πόλεων του Γουίνιπεγκ και του Κάλγκαρι και της επαρχίας Saskatchewan.
Σε γενικές γραμμές, η ανάμειξη και η αντιστοίχιση των σημάτων κόκκινου εξόδου και των πράσινων εικονογράμμων στην ίδια επιφάνεια του δαπέδου δεν επιτρέπεται.
Οι απαιτήσεις ήταν παρόμοιες σε κάθε έγγραφο, με την εξαίρεση ότι οι Winnipeg και Saskatchewan περιλαμβάνουν μια αναδρομική απαίτηση για την αντικατάσταση των σημάτων κόκκινου εξόδου.
Σε κτίρια όπου μια προσθήκη είναι 15% ή μεγαλύτερη από την υπάρχουσα περιοχή κτιρίου, τα σημάδια κόκκινου εξόδου πρέπει να αντικατασταθούν. Εάν μια προσθήκη κτιρίου είναι μικρότερη από το 15% της υπάρχουσας περιοχής κτιρίου, τα σήματα κόκκινου εξόδου μπορούν να παραμείνουν εάν εγκατασταθούν νέα σήματα εξόδου, διαφορετικά απαιτούνται πράσινα εικονογράμματα.
Το δελτίο από το Calgary δεν διευκρίνισε μια συγκεκριμένη προσθήκη μεγέθους που απαιτεί την αναδρομική αναβάθμιση των σημείων εξόδου.
Το ηθικό της ιστορίας: Πάντα να ελέγχετε με το τοπικό AHJ σας για συγκεκριμένες απαιτήσεις για να αποφύγετε πιθανές δαπανηρές αλλαγές αργότερα.
Πού πάμε από εδώ;
Νωρίτερα έγραψα ότι τα σημάδια εξόδου προορίζονται να εντοπίσουν τις διαδρομές εξόδου και τις πόρτες εξόδου. Επί του παρόντος, τα σημάδια εξόδου σχεδιάζονται και εγκαθίστανται με ελάχιστη προσοχή για προσβάσιμο σχεδιασμό. Δεν θα το βυθίσω τώρα, αλλά ανοίγει την πόρτα σε πιθανές μελλοντικές αλλαγές που θα ενσωματώσουν απαιτήσεις χωρίς αποκλεισμούς.
Η δυναμική σήμανση εξόδου, εν τω μεταξύ, έχει συζητηθεί και μελετηθεί για αρκετά χρόνια. Αυτά τα σημάδια εξόδου λαμβάνουν σήματα από το σύστημα συναγερμού πυρκαγιάς κτιρίου ή ενδεχομένως άλλα συστήματα και αναβοσβήνουν ένα πράσινο βέλος ή κόκκινο x στο σήμα εξόδου για να κατευθύνουν δυναμικά τους επιβάτες προς μια ασφαλή έξοδο. Και πάλι, αυτό δεν είναι κάτι που θα μπω εδώ, αλλά, για μια βαθύτερη κατάδυση, ελέγξτε την ομάδα μηχανικής πυρασφάλειας στο Πανεπιστήμιο του Greenwich.
Τα σημάδια εξόδου, ο φωτισμός εξόδου και ο φωτισμός έκτακτης ανάγκης θα συνεχίσουν να εξελίσσονται και να αλλάζουν τα επόμενα χρόνια. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει πιο περιεκτική σήμανση ή/και σχέδια, ή ίσως δυναμική σήμανση που παρέχει ενημερωμένες πληροφορίες για την οικοδόμηση στους επιβάτες κατά τη διάρκεια μιας εκκένωσης. Ή μπορεί να περιλαμβάνει έξυπνους αισθητήρες και συσκευές για την παροχή ενημερώσεων στους επιβάτες κατά τη διάρκεια μιας εκκένωσης.
Αυτά τα νέα σχέδια θα απαιτήσουν μια λεπτομερή και διεξοδική προσέγγιση σχεδιασμού, καθώς αναμένω ότι η έξοδος θα διαδραματίσει μεγαλύτερο και πιο αναπόσπαστο ρόλο στην έξοδο μιας εγκατάστασης και την έξοδο της στρατηγικής.
Οι στόχοι σχεδιασμού και η πρόθεση θα πρέπει να τεκμηριωθούν για να διασφαλιστεί ότι δεν διατηρούνται μόνο οι συγκεκριμένες συσκευές, αλλά και ότι διατηρείται η στρατηγική εξόδου και εξόδου. Όπως συμβαίνει με όλες τις νέες τεχνολογίες και την αλλαγή, θα υπάρξουν προκλήσεις και ευκαιρίες, αλλά αυτό είναι και αυτό που κάνει την πυροπροστασία και την ασφάλεια της ζωής τόσο ενδιαφέρουσα!
Μια σημείωση για τη φωτοφωταύγεια
Τα φωτοφωταύγεια ή αυτο-φωτεινά σημάδια απαιτούνται για να συμμορφωθούν με το CAN/ULC-S572 [φωτοφωταύγεια και αυτο-φωτεινά σημάδια εξόδου και συστήματα σήμανσης διαδρομής ".
Τους επιτρέπεται να εγκατασταθούν σύμφωνα με τον Εθνικό Κώδικα Οικοδόμησης, υπό την προϋπόθεση ότι πληρούν τις απαιτήσεις του σημειωμένου προτύπου και εγκαθίστανται σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.